ਟਰੈਕਟਰ ਟੀ -25 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਢ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਅੰਤਰ-ਕਤਾਰ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਲਈ ਸੀ.

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ "ਵਲਾਡੀਲਡਸਾ"

1966 ਵਿਚ ਟਰੈਕਟਰ ਟੀ -25 "ਵਲਾਡੀਮੀਪਰਜ਼" ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਟਰੈਕਟਰ ਦੋ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਵੇਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਕਾਯਰਕੋਵ ਅਤੇ ਵਲਾਇਲਡਰ ਪਲਾਂਟ. ਇਸਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰੈਕਟਰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1 966 ਤੋਂ 1 9 72 ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖਾਰਕੋਵ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟੀ -25 ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਨਾਂ "ਵਲਾਡੀਮੀਅਰਟਸ" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਿਰਧਾਰਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪੂਰੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸਦੇ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੁੱਖ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਵਲਾਡੀਮੀਪਰਜ਼" ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਉਸਦੇ ਕੁਦਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲਸੈਟਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ ਨੂੰ 1200 ਤੋਂ 1400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਲੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ 1100-1500 ਮਿਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟਰੈਕਟਰ ਕਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਉੱਤੇ, ਗਰਾਊਂਡ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕੇ.

ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ, ਜਿਸਦਾ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ 25 ਐਕਰਪਾਵਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਕੋਲ 223 ਜੀ / ਕੇਡਬਲਿਊਐਚ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਵੀ.

ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ ਇਕ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੈਬ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਗਲੇਜਾਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਣਜਾਈ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਤੇ ਟੀ ​​-25 ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ

ਟਰੈਕਟਰ "ਵਲਾਡੀਮੀਅਰਟਸ" ਦਾ ਮਤਲਬ 0.6 ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਨੱਥੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਵਾਢੀ ਜਾਂ ਬੀਜਣ ਲਈ ਖੇਤ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ;
• ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ;
• ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ, ਬਾਗ ਅਤੇ ਬਾਗ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ;
• ਫੀਡਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਮਾਲ ਅਤੇ ਢੋਆ ਢੁਆਈ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ.

ਟਰੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਟਰੈਕਟਰ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ
2. ਪੂਰੇ ਫੀਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਸਵਿਚ ਕਰੋ.
3. ਡੀਕੰਪਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ.
4. ਸਟਾਰਟਰ 90 ° ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
5. 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮੋਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੈਕਮਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਰਟਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
6. ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਰਵੀਜ ਤੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ

ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਸੌਖੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਹ ਇਨਟੇਜ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਅਤੇ 30-40 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੱਖੋ (ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਰਲਤਾ ਲਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ). ਫਿਰ ਇਕ ਹੋਰ 45º ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਸਟਾਰਟਰ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਦੋ ਕੁ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਹਰਾਓ.ਇਕ ਗਰਮ ਇੰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਡੀਕੰਪੋਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਵ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ "ਵਲਾਡੀਮਰਾਈਟਰਜ਼" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਤੋੜਨ ਲਈ

ਐਗਰੀਕਲਜ਼ ਟੀ -25 ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਸਾਜੋ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ

ਟੀ -25 ਇਕ 100% ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਹੈ, ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਟੀ -30 ਐੱਫ 8 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਇਵ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਯੂਨੀਵਰਸਲ-ਟੀਲਡ ਟੀ.ਜੀ.ਓ.ਓ.-69 ਨੂੰ ਵੀ ਵੈਲਡੀਡਰੈਸ ਦਾ ਅਨੋਖਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਐਨਾਲੋਗਜ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਫਟੀ -254 ਅਤੇ ਐਫਟੀ -254, ਫੇਂਗਸ਼ੋ ਐਫ ਐਸ 240