ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ MTZ 320 ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਅੱਜ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਾਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਆਮ ਹਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧੀ ਇਹ ਹੈ MTZ 320 ਟਰੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਰੌਵਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਈਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ.

  • MTZ 320: ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ
  • ਡਿਵਾਈਸ ਮਿਨੀਟੇਟਰ
  • ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
  • ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗੁੰਜਾਈ
  • ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ

MTZ 320: ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ

"ਬੇਲਾਰੂਸ" ਕੋਲ ਪਹੀਏਦਾਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 4x4 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਕੈਸ਼ਨ ਕਲਾਸ 0.6 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਮ ਟੀਜ਼ 320 ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਾਈਨਰਟੈਕਟਰ ਇਸ ਸੜਕ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਮ.ਟੀਜ਼ੈਡ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੱਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪੌਦੇ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਟਰੈਕਟਰ MTZ 1949 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਰਫ 1 9 53 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.

ਡਿਵਾਈਸ ਮਿਨੀਟੇਟਰ

ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ "ਬੇਲਾਰੂਸ 320" ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਬ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦੂਰੀ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਸਾਦਗੀ ਅਜੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ MT3-892, MT3-1221, ਕਿਰੋਵਟਸ ਕੇ -700, ਕਿਰੋਵਟਸ ਕੇ -9000, ਟੀ -70, ਐਮ ਟੀ 3 -80, ਵਲੈਂਮੀਰੇਟ ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
MTZ 320 ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗ ਹਨ:

  • ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਗਰਮੀ-ਚਿੰਤਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਗਲਾਸ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਗਰਮੀ ਵੀ ਹੈ. ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਆਲ-ਗਰਾਊਂਡ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾੱਪਰਾਂ ਹਨ
  • ਇੰਜਣ ਇਹ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਿਸਮ LDW 1503 NR ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ 36 ਐਚ ਪੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ 7.2 ਲਿਟਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ 330 g / kWh ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ 32 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਅੱਧੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਸਕੀਮ ਹੈ. ਗੀਅਰਬਾਕਸ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: 16 ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਿਛਲੀ ਸਪੀਡ. "ਬੇਲਾਰੂਸ" ਫਰੰਟ-ਵਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਫਾਇਦਾ ਗੇਜ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਐਕਲੇਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਟ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਮੁਫਤ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਪਿੱਛਲੇ ਐਕਸਕਲ ਤੇ ਲਾਕ ਜਬਰਨ ਹੈ ਰਿਅਰ ਸ਼ਫੇਟ 2 ਸਪੀਡ

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਮ.ਟੀਜ਼ 320 320 ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ

  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਹੈ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕੀਮ 1100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਸਮਕਾਲੀ ਪੀਟੀਓ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਨ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੰਮ, ਕੁਝ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਣਿਆਂ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਯੰਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਲਮ, ਇਕ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ, ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਪੁੰਪ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਐਮ ਟੀਜ਼ 320 ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:

ਮੱਸ

1 ਤ 720 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਲੰਬਾਈ

3 ਮੀਟਰ 100 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ

ਚੌੜਾਈ

1 ਮਿਲੀਅਨ 550 ਸੈ

ਕੈਬ ਦੀ ਉਚਾਈ

2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 190 ਸੈ.ਮੀ.

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ

170 ਸੈ

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੈਕ

ਪਿੱਛੇ ਪਹੀਏ

126/141 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ

140/125 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ

ਮੀ
ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ

320 kPa

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਮਈ 1946 ਵਿਚ ਮਿੱਨਸਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਕਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੱਠ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ: ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ, ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ.

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗੁੰਜਾਈ

ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਮ.ਟੀਜ਼ਿਏਡ ਦੀ ਡਿਵਾਈਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ:

  • ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦਾ ਕੰਮ (ਪੂਰਵ ਬਿਜਾਈ, ਵਾਢੀ, ਬਿਜਾਈ ਦਾ ਅਨਾਜ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਰੂਟ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੌਦੇ)
  • ਜਾਨਵਰ (ਫੀਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ)
  • ਉਸਾਰੀ (ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ ਢੁਆਈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ, ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ)
  • ਜੰਗਲਾਤ (ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਖਾਦ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਫਾਈ)
  • ਮਿਊਂਸਪਲ ਆਰਥਿਕਤਾ (ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ)
  • ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖਿੱਚਣੀ.
ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਅਤੇ ਐਮ.ਟੀਜ਼ 320 ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ

ਬੇਲਾਰੂਸ 320 ਟਰੈਕਟਰ ਲਗਭਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਂਗ ਇਸਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ:

  • ਇੱਕ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
  • ਇਸ ਦੇ ਕੰਪੈਕਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਨਿਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
  • ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ.
  • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੂਚਕ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
  • ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਘੱਟ ਲਾਗਤ.
  • ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਟਰੈਕਟਰ ਸਥਿਰਤਾ ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਲਗਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

  • ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
  • ਤਰਲ ਕੂਿਲੰਗ ਵਾਲਾ ਇਕ ਇੰਜਣ ਜ਼ੀਰੋ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
  • ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਠੋਸ ਧਰਤੀ ਦੀ ਹਲ ਆਊਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
  • ਅਜਿਹੇ ਬਾਲਣ ਖਪਤ ਨਾਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ.
  • ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚਾਰਜ ਹੈ
ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਇਕ ਜਪਾਨੀ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਵੀ ਵਰਤੋ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਛੋਟੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਜਾਣੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.