ਮੌਕੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ "ਕਿਰੋਵਸਤਾ", ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ -9000 ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕੇ -9000 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਕਿਰੋਟਸ ਟਰੈਕਟਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਕੇ -9000 ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ analogues ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਕਤਾ, ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਫਲ ਬਨਾਵਟੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਅਤੇ ਅਖੀਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਈ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਕਜੁੱਟ ਹਨ.

ਕਿਰੋਫੇਟ ਕੇ -9000: ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੋਧਾਂ

ਟਰੈਕਟਰ "ਕਿਰੋਵੈਟਸ" - ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੂਸੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਉਦਯੋਗ ਕਿਰੋਵ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਜ਼ ਸਾਮਾਨ 1 9 24 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਛੱਡ ਗਿਆ. ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1 9 62 ਵਿਚ, ਰਾਜ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਰੋਵਾਟਸ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. "ਕਿਰੋਵਸਤਸਾ" ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੇ ਟਰੈਕਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ.

ਅੱਜ, "ਕਿਰੋਫਸ਼ਾ" ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਸੀਜੇਐਸਸੀ "ਪੀਟਰਜ਼ਬਰਗ ਟਰੈਕਟਰ ਪਲਾਂਟ" ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਰੋਵ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਸੀਜੇਐਸਟੀ ਪੀਟੀਜ ਇਕੋ ਇਕ ਰੂਸੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚੇ ਵਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ 11 ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕੇ -9000 ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਕਿਰੋਵਟਸ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ 20 ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੋਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਕਿਰੋਵੈਟਸ" ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਓ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਨਾਮ ਵੇਖੀਏ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ,' 'ਕੇ' 'ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਕਿਰੋਵੈਟਸ", ਅਤੇ ਨੰਬਰ 9, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਭਾਰੀ ਆਲ-ਵੀਲ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਹਿੰਗਡ-ਸੋਲਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, 9 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨੰਬਰ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ, ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਵਲ ਪੰਜ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਵਰਜਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਫਰਕ ਹਨ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕੇ -9520 ਕੋਲ ਕੇ -9450, ਕੇ -9430, ਕੇ -9400, ਕੇ -9360 ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹੀ ਲੱਛਣ ਹਨ. ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕਿਰੋਵੈਟਸ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਤਮਕ ਫਰੇਮ, ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 5 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 6 ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਰਗ ਦੇ ਹਨ.

ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ "ਕਿਰੋਵੈਟਸ" ਕੇ -9000 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਨਵੇਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਨਵੇਂ "ਕਿਰੋਵਸਟੀ" ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਘੱਟ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ.

ਪਰ, ਫਿਰ ਵੀ, ਕੇ -9000 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਿਸਾਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. "ਕਿਰੋਵੈਟਸ" ਹਾਈ ਪਾਰਦਰਬਕਤਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾਵਾਦੀਆਂ ਹਨ,ਚਾਲੀ ਚਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੁੱਝ ਫ਼ਾਇਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ "ਕਿਰੋਤਸ਼ਟਤਾ" ਦੀ ਵਰਤੋ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਕੇ -9000 ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਈ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੇ -9000 ਦੀ ਉੱਚ ਅਤਿਅੰਤਤਾ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਯੋਗ ਹਲਆਂ, ਡੂੰਘੀ ਢੌਂਗ, ਕਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਛਿੱਲ, ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ,ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਵਾਕਾਰੀ ਬੀਜ ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਗਰੱਭਧਾਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਾਈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇ -9000 ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ, ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਠੱਪਣ, ਨਾਲ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ, ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲਾਤ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ -9000: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਕੇ -9000 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਇਕਮਾਤਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜੋ ਹਰੇਕ ਕੇ -9000 ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ.

ਮਾਡਲ ਲੜੀ	ਕੇ -9360	ਕੇ -9400	ਕੇ -9430	ਕੇ -9450	ਕੇ -9520
ਲੰਬਾਈ	7350 ਮਿਮੀ	7350 ਮਿਮੀ	7350 ਮਿਮੀ	7350 ਮਿਮੀ	7350 ਮਿਮੀ
ਚੌੜਾਈ	2875 ਮਿਮੀ	2875 ਮਿਮੀ	3070 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3070 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3070 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੱਦ	3720 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3720 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3710 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3710 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	3710 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ	24 ਟ	24 ਟ	24 ਟ	24 ਟ	24 ਟ
ਇੰਜਣ	ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਓ.ਐਮ. 457 ਐੱਲ	ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਓ.ਐਮ. 457 ਐੱਲ	ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਓ.ਐਮ. 457 ਐੱਲ	ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਓ.ਐਮ. 457 ਐੱਲ	ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਓਮ 502 LA
ਟੋਰਕ	1800 N / m	1900 N / m	2000 N / m	2000 N / m	2400 N / m
ਪਾਵਰ (HP / kW)	354 / 260	401 / 295	401 / 295	455 / 335	516 / 380
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	ਪੀ -6	ਪੀ -6	ਪੀ -6	ਪੀ -6	ਵੀ -8

ਜੰਤਰ K-9000 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਚਲੋ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕੀ ਯੂਨਿਟ ਕਿਰੋਵੈਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ K-9000 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਕਾਰ ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ K-9430, K-9450, K-9520 ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੇ -9400 ਅਤੇ ਕੇ -9360 ਤੋਂ 195 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

ਜੋ ਕਿ ਕਿਰੋਵਟਸ ਕੇ -9000 ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣਗੇ: ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ? ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਲੈਸ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਓ ਐਮ 457 ਐਲਏ ਦੀ 11.9 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਰਸਿਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ.. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 15.9 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ 516 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਓ ਐਮ 502 ਐਲਏ ਹਨ.

ਹਰੇਕ ਕੇ -9000 ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਟਰਬੋਚਾਰਗਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅਡਜੱਸਟਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨੋਜਲ-ਪੰਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੀਹੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਈਂਧਣ ਟੈਂਕ ਦਾ ਭਾਰ 1.03 ਟਨ ਹੈ.ਹਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਤੱਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਾਂ -10 ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. K-9000 ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 354 ਤੋਂ 516 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੇ -9000 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 150 (205) ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (ਜੀ / ਕੇ ਡਬਲਯੂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ) ਹੈ.

ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ

ਟ੍ਰਾਂਸਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਜ਼ਨ 430 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਉਹ ਲੈਸ ਹਨ ਪਾਵਰਸਫਿੱਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਸੇ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਕਲਚਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੋਕਰੇ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਹਰ ਇੱਕ ਚਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਲ ਸੋਲਰ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਅੱਠ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਹੈ.

ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ 450 ਤੋਂ 520 ਐਚਪੀ, ਤਿਆਰ ਕਰੋ TwinDisc ਬੌਕਸ, ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ ਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 2 ਵਾਪਸ ਅਤੇ 12 ਫਾਰਵਰਡ.

ਟਰੈਕਟਰ 3.5 ਤੋਂ 36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.

ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੇਅਰ

ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਐਕਸਲ ਮੋਹਰੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਥ੍ਰੂਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਿਆਨ-ਸਪਿਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਐਕਸਲ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ-ਕਰੌਸ-ਐਕਸਲ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਕਸਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਆਨਬੂਡਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚ ਗੇਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਗੀਅਰਸ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਾਕਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾਦਾਰ ਡਰੱਮ-ਕਿਸਮ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੈ.

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ

"ਕਿਰੋਵੈਟਸ" ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਹਿੱਪੀ-ਸੋਲਰ ਫਰੇਮ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੋਟੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਕਰੌਸ-ਕੰਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 16 ਡਿਗਰੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕੋਣ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਘੇਰਾ 7.4 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਜੰਜੀਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਅੜਿੱਕੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਇੱਕ ਟਿਊਬੁਅਲ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਵਾਲੀ ਸਾਂਝੀ ਸਪੀਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਕਫ਼ੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੰਜੀਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ੌੜ-ਡੈਨਫਾਸ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਹਾਈਡ੍ਰੈਡਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨੱਥੀ

ਕਿਰੋਫੇਟ ਕੇ -9000 ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Sauer-Danfos ਪੰਪ, ਇੱਕ ਬੋਸ਼-ਰੇਕਸਰੋਥ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਤਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੈ ਜੋ 200 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਲ ਐਸ-ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਅਜਾਦ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਇਸ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਟਰੈਕਟਰ ਕੈਬ

ਟਰੈਕਟਰ ਕੈਬ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਰਾਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਇੰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਉਸ਼ਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੈਬ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੁਗੰਧੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਕਾਰ

K-9000 ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿਆਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 800 ਜਾਂ 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 55.6% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਵ੍ਹੀਲਲ ਦਾ ਆਲਮੀ ਵਿਆਸ 32 ਇੰਚ ਹੈ. ਕੇ -9000 ਟਰੈਕਟਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 900 / 55R32 ਜਾਂ 800 / 60R32 ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਨਜੂਰੀ ਅਤੇ ਦੁੱਗਣਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਕਿੰਨੇ ਅਨੇਕ ਮਾਪਿਆਂ ਦਾ ਚੱਕਰ "ਕਿਰੋਫਟਸ" ਤੋਂ ਹੈ? ਵ੍ਹੀਲ ਭਾਰ K-9000 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.

"ਕਿਰੋਫਸੇਸਾ" ਕੇ -9000 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਕਿਰੋਵੈਟਸ ਕੇ -9000 ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
• ਚੌਥੇ ਘੰਟੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
• ਈਂਧਣ ਭਰਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
• ਵਧਣ ਯੋਗਤਾ;
• ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਵਾਧਾ;
• ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਕੇ -9000, ਕਿਰੋਵ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕ ਕਦਮ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.